因为箱梁T型结构的的重量相对磨心较难保持平衡，箱梁转体稳定由环道控制。环道是由不锈钢板以及PTFE板组成的滑动面，宽为五十厘米，上承台全宽设置。不锈钢板和PTFE板之间有三毫米的空隙，实际操作中无法实现，事实上还是紧贴的。就算后期因为预应力作用，不锈钢板和PTFE板之间并不紧贴，但是，在转动过程中环道还是与球铰一起组成滑动面。环道的平整度将直接影响顶推力和梁体标高的变化。

在下承台的顶面预先留出两厘米的深环道槽口，下层钢板和PTFE板的粘贴由厂家分块施工，现场组装完成。施工前，先将槽口洗干净，用环氧砂浆贴底层钢板，同时用预埋钢筋固定钢板，PTFE板的平面高差一般在零点五毫米左右，接缝的相对高差零点二毫米，转动时前进方向只能是负误差。安装时，一块钢板测四个点，一块块做调整，直到满足要求为止。不锈钢板位于在PTFE板之上，与上层钢板采用环氧树脂粘贴，和上承台浇在一起。其前口应向上卷成圆弧形，防止转动时刮板。